Rekonstrukce starých hangárů z technického i optického hlediska vyžaduje flexibilní řešení, která lze přizpůsobit místní situaci a umožnit další hospodárné využití těchto budov.
Aby bylo možné přizpůsobit dva staré hangáry NATO na letišti Chambley nejrůznějším požadavkům budoucnosti, rozhodli se odpovědní pracovníci pro hangárová vrata Butzbach, která byla individuálně přizpůsobena stávajícím budovám.
Vysoká propustnost světla
Zadavatel kladl velký důraz na průsvitnou výplň vrat, aby minimalizoval náklady na elektrickou energii pro osvětlení hangáru. Průsvitné sklolaminátové výplně ve smaragdově zelené barvě umožňují, aby do hangáru pronikalo přirozené denní světlo bez oslnění. Umělé osvětlení se během dne téměř obejde bez něj, a přesto mají lidé, kteří se v jednom z hangárů školí jako technici leteckých motorů, optimální světelné podmínky pro svůj výcvik. Moderní vzhled hangáru dodává také kontrast barvy vrat se zbývajícím povrchem fasády v šedé barvě.
Ručně ovládaný systém vrat
Aby byly náklady na následnou údržbu co nejnižší, a tím bylo zajištěno hospodárné využití, byla zvolena vrata s ručním ovládáním. Díky lehké konstrukci z hliníkových rámových profilů odolných proti korozi v kombinaci se skelnými vlákny jako výplní vrat lze i křídla vrat velkých rozměrů ovládat bez námahy ručně. Díky tomuto bezproudému ovládání je zaručena trvalá provozuschopnost vratových systémů. Vodicí lišty dříve instalovaného vratového systému mohly být zachovány, což ušetřilo další práce na základech.
Realizace největší možné šířky otevření
Pomocí bočního prodloužení kolejnic na hangáru pro parkovací polohu jednotlivých křídel vrat (která pak lze “zaparkovat” na straně vedle hangáru) je k dispozici téměř celá šířka haly pro otevírání. To nabízí největší možnou flexibilitu při využívání prostoru hangáru.
