Portes fiables XXL pour un sauvetage en mer rapide
En cas d‘urgence, les équipages d‘hélicoptère de l‘organisation danoise pour le sauvetage en mer doivent, par tous les temps, décoller directement du hangar en quelques minutes. Il fallait donc trouver, pour ses neufs hélicoptères, des portes de hangar solides, fonctionnelles, à ouverture rapide et présentant une fiabilité maximale en fonctionnement, même en cas de tempête. Au total, dix portes relevantes SPACELITE HT150 de Butzbach répondent à ces exigences étendues.
Grandes largeurs d‘ouverture:
Pour une largeur d‘ouverture maximale, deux portes constituent un ensemble de portes doubles. Un rail de guidage amovible qui peut être facilement déplacé manuellement sur le côté pour pouvoir agrandir la largeur d‘ouverture à 21 mètres se trouve entre les deux portes. En cas d‘intervention, la salle de contrôle surveille la position d‘ouverture du rail de guidage pour assurer un décollage rapide et sans problème des hélicoptères.
Construction peu encombrante:
En raison de plusieurs chemins de roulement qui s‘étendent sur toute la largeur des halls, une construction des portes peu encombrante et réalisée au millimètre près était d‘une importance capitale. Le principe d‘ouverture de la porte relevante répond à ces exigences avec un encombrement minimal : Lors de l‘ouverture, les éléments de porte se rangent, en toute sécurité et sans prendre de place, dans une console située derrière le linteau et n‘interfèrent pas avec les chemins de roulement placés derrière la porte.
Transmission lumineuse et isolation thermique:
Les portes relevantes sont en fibre de verre translucide de teinte « Brillant ». L‘intégration de profilés de finition a amélioré davantage l‘isolation thermique des portes déjà très favorable et a permis d‘obtenir un coefficient de transmission thermique de Ud=1,4 W/m²K pour l‘ensemble des portes.
Insonorisation :
Même dans l‘optique de l‘insonorisation, point très important en raison de fortes émissions sonores dues à la rotation des hélices des hélicoptères, les portes relevantes de Butzbach marquent des points. Lorsque les portes sont fermées, elles constituent également un gros avantage par rapport aux portes en tissu par exemple, avec lesquelles le niveau de bruit peut être encore plus élevé en raison de la toile qui s‘agite.
Résistance aux charges dues au vent :
En raison de la proximité des côtes et de la présence des hélicoptères, les surfaces des portes, notamment si elles sont si larges, subissent de fortes contraintes. Les portes installées peuvent subir une charge due au vent de 1 150 N/m², ce qui correspond à la classe au vent 5 ou à la force 14 selon l‘échelle de Beaufort, et résistent donc aussi en cas de tempête et lorsque la vitesse du vent est supérieure à 150 km/h.
